Giovedì, 16 Giugno 2022 21:33

L’Aquila-Amatrice: presentato dall'Anas lo studio di fattibilità per il quinto lotto

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“In due anni abbiamo fatto passi da gigante verso la realizzazione di questa opera: siamo passati dall’inserimento del quinto lotto nel documento di programmazione strategica della giunta regionale al finanziamento di tutta la progettazione di uno stralcio dell’opera e alla presentazione oggi, con Anas, del progetto di fattibilità. Il cronoprogramma prevede tra un anno di avere già l’apertura dei cantieri”.

Lo ha detto il presidente della giunta regionale Marco Marsilio nel corso dell’incontro di presentazione dei lavori del Lotto V per la Dorsale Amatrice – Montereale – L’Aquila.

Presenti anche il vice presidente Emanuele Imprudente, l’assessore alle aree interne Guido Liris, il sottosegretario alla giunta Umberto D’Annuntiis, il sindaco dell’Aquila Pierluigi Biondi, il sindaco di Montereale Massimiliano Giorgi, Antonio Marasco, capo compartimento Anas Abruzzo, tecnci regionali e altri sindaci e amministratori del comprensorio.

“Abbiamo intercettato le risorse giuste nella maniera giusta – ha proseguito Marsilio - con le necessarie procedure per rispondere tempestivamente ai problemi del territorio e garantire la realizzazione di questa arteria che, io spero, nel versante laziale possa poi procedere con altrettanta velocità verso Amatrice. Servirà a riconnettere i territori delle aree interne con il capoluogo regionale e offrire nuova vivibilità a queste zone fin troppo trascurate”.

Il quinto lotto ha uno sviluppo complessivo di circa 7,1 km ed è suddiviso in due stralci funzionali: il primo stralcio dall’innesto sulla SP. 106 alla rotatoria per San Vito (tracciato in variante di circa 2,2 Km) e dalla rotatoria per S. Lucia fino al confine regionale (tratto in adeguamento di 1,4 Km circa) per uno sviluppo complessivo di circa 3,6 Km. Il secondo stralcio di completamento dalla rotatoria per San Vito fino alla rotatoria per S.Lucia.

Il tracciato si sviluppa completamente in variante per complessivi 3,5 km e comprende la realizzazione di una galleria di circa 1,3 Km.

L’importo complessivamente previsto per la realizzazione del V lotto è di 96,5 milioni.

"È una storia lunga quella della superstrada L’Aquila-Amatrice", il commento del consigliere regionale dem Pierpaolo Pietrucci; "una storia che da 15 anni vuole investire – attraverso il completamento di questa arteria – sullo sviluppo dell’Appennino centrale, favorendo non solo la comunicazione, ma gli scambi, la facilità di investimenti, la promozione del turismo, la riqualificazione dei Borghi. Dopo i terremoti del 2009 e del 20016-2017 questa sfida è diventata ancora più decisiva, perché la ricostruzione deve accompagnarsi con il rilancio economico e sociale".

Pietrucci ha voluto ringraziare il commissario Legnini "perché il primo stralcio funzionale del V Lotto della SS 260 'Picente' è stato finanziato con 20 milioni di euro del Piano Complementare al PNRR per i territori del cratere sismico 2009-2016", e l’ing. Marasco "per l’impegno di ANAS che in due mesi ha redatto il progetto approvando la fattibilità tecnica ed economica dell’opera: un tracciato di circa 7,1 km fino al confine regionale con il Lazio".

Il 3° e 4° Lotto saranno completati entro l’anno.

"Serve intensificare adesso unitariamente gli sforzi istituzionali per completare l’infrastruttura il cui importo previsto è di 96,5 milioni di euro e di cui nella fase di progettazione va previsto lo snodo di raccordo per la strada che conduce al lago di Campotosto", ha aggiunto il consigliere ringraziando soprattutto "tutti i Sindaci dei Comuni interessati dal tracciato che si sono succeduti negli ultimi 15 anni e con cui condivido questo impegno. La tenacia con cui ho sempre seguito la realizzazione di quest’opera si accompagnano ad altri progetti per il rilancio economico del territorio: la valorizzazione del lago di Campotosto, la realizzazione della pista ciclabile, la battaglia per la revisione della Carta degli Aiuti per inserire le zone artigianali e industriali dell’Alto Aterno e del cratere tra le aree agevolate che possono utilizzare meglio e con più intensità le risorse pubbliche a disposizione".

Ultima modifica il Venerdì, 17 Giugno 2022 15:22

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